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        Business Scope 服務(wù)項(xiàng)目
        產(chǎn)品名稱:

        設(shè)備吊裝

        上市日期: 2021-04-01
        吊裝作業(yè)屬特種作業(yè)同時(shí)也是高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),吊車及其附屬部件應(yīng)取得有效的合格證及檢測報(bào)告方可使用,操作人員必須是具有專業(yè)資質(zhì)的特種作業(yè)人員。嚴(yán)禁無證上崗和違章作業(yè)。
        設(shè)備吊裝:
        1,應(yīng)對設(shè)備吊裝現(xiàn)場的地面承壓能力、吊裝位置、吊裝高度及吊裝環(huán)境,進(jìn)行全方位的綜合評估,確保吊裝作業(yè)安全進(jìn)行。
        2,根據(jù)所吊裝的設(shè)備重量、相關(guān)尺寸信息及設(shè)備精密程度,制定安全可靠、科學(xué)合理的吊裝方案。
        3,吊裝作業(yè)現(xiàn)場區(qū)域進(jìn)行警戒隔離,并有專人守護(hù),嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近。
        4,吊裝時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的特征、重心位置、受力程度等選擇吊裝作業(yè)方法。
        5,起吊前應(yīng)對吊車各部件進(jìn)行全面目視檢查,做到早發(fā)現(xiàn)早改善,確保吊裝安全作業(yè)。
        6,吊車支腿與地面接觸間應(yīng)用鋼板或木方進(jìn)行保護(hù)。
        7,起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊,確保無任何異常后,才可正常作業(yè)。
        8,吊裝作業(yè)嚴(yán)格遵守“十不吊原則”:
        一、 無人指揮或指揮信號不清不吊;
        二、吊物上站人或起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不吊;
        三、設(shè)備捆扎不牢靠不吊;
        四、設(shè)備重量不明不吊;
        五、 斜拉設(shè)備(重物)不吊;
        六、 被吊設(shè)備棱角處與捆綁鋼絲繩未加襯墊時(shí)不吊;
        七、 設(shè)備重量超過起重機(jī)械的額定起重量時(shí)不吊;
        八、設(shè)備吊裝作業(yè)無安全措施時(shí)不吊;
        九、 工作場地光照條件差,無法看清現(xiàn)場作業(yè)情況時(shí)不吊;
        十、 露天作業(yè)遇有六級以上大風(fēng)及大霧等惡劣天氣時(shí)不吊
        產(chǎn)品詳情介紹

        深圳市東信吊裝運(yùn)輸服務(wù)有限公司擁有20噸-400噸的各類型吊機(jī)。

        設(shè)備吊裝:

        1.1所有施工人員,都必須堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則,尊重國家和企業(yè)的安全保障規(guī)章制度,在任何情況下不得違章指揮和違章作業(yè)。

        1.2施工指揮員要對施工人員進(jìn)行安全交底和安全教育,不遵守安全規(guī)定的人員停止其工作。

        1.3現(xiàn)場指揮員在施工過程中有絕對權(quán)威,任何人必須服從命令聽從指揮。

        1.4進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽、鋼頭鞋、安全帶。

        1.5在設(shè)備搬運(yùn)時(shí),起重人員嚴(yán)防碾手、壓腳等磕碰事故發(fā)生。

        1.6設(shè)備吊裝中,由現(xiàn)場指揮員全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作,現(xiàn)場設(shè)置警戒線安全隔離,防止閑雜人員進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場。


        7-12吊裝卸扣卸扣的額定載荷:

        市場上常見美標(biāo)卸扣規(guī)格為0.33T、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、17T、25T、35T、55T、85T、120T、150T。(目前世界上最大的卸扣可達(dá)到1000T以上,其中瑞典GUNNEBO重型卸扣可達(dá)1200T,美國CROSBY卸扣可達(dá)1500T。國內(nèi)的也可以做到1500T其技術(shù)含量達(dá)到世界先進(jìn)水平)卸扣的使用范圍卸扣廣泛適用于電力、冶金、石油、機(jī)械、鐵路、化工、港口、礦山、建筑等各行各業(yè)。卸扣的材質(zhì)和使用目前較好的卸扣一般都是用合金鋼材質(zhì),改變了過去普通碳鋼的歷史。起重機(jī)制動后鎖緊現(xiàn)在上海領(lǐng)重船舶設(shè)備生產(chǎn)的美標(biāo)熱鍍鋅卸扣最大6倍安全系數(shù)被客戶廣泛應(yīng)用。國標(biāo)卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量較重、體積較大,一般不安裝于不經(jīng)常拆卸的位置。橋式起重機(jī)吊裝選擇卸扣時(shí)應(yīng)注意安全系數(shù),一般有4倍、6倍和8倍的。YOKE公司出品了合金鋼寬體卸扣,獲得了DNV和ABS形式認(rèn)證,是我國港口、油田、船舶行業(yè)的首選。吊裝卸扣使用時(shí)一定要嚴(yán)格遵守額定載荷,過度頻繁使用和超載使用都是不允許的。
          環(huán)眼連接部位的緊固狀況-----鋼絲繩錯(cuò)動和套管是否發(fā)生變形、磨損、腐蝕、裂痕。
          吊帶在吊裝過程中有減震、不腐蝕、不導(dǎo)電,且可以在易燃環(huán)境下使用;
          吊帶的截面形狀是隨雕件的表面形狀變化的,本身比較輕柔,不會磨損吊件,也減少反彈傷人的可能性;
          在吊裝過程中禁止打結(jié)吊裝,或者用打結(jié)的方式鏈接吊帶吊裝,應(yīng)該使用專用的連接器;
          吊帶的顏色代表這他的噸位大小;
          吊帶的彈性伸長較小,工作負(fù)載<3%,斷裂承載<10%;
          吊裝吊帶的工作溫度:-40-100直接都能發(fā)揮他的特點(diǎn);


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